В наиболее жаркие часы дорожное полотно стало прогреваться до 60-65ºC, и во многих городах зафиксировано повреждение асфальта: появление глубокой колеи и разрывы покрытия. Представители московского департамента жилищно-коммунального хозяйства утверждают, что в столице этих проблем пока удалось избежать благодаря регулярному поливу – сообщает РИА «Новости». В последние недели поливальные машины выезжают на московские улицы по восемь раз в день, что позволяет временно снизить температуру асфальта на 10-15ºC. Впрочем, площадь дорог в городе составляет 88 млн. квадратных метров, и хватает ли техники для полива всех улиц, власти не уточняют. Как известно, на московских трассах колея появляется и без аномальной жары.
В наиболее жаркие часы дорожное полотно стало прогреваться до 60-65ºC, и во многих городах зафиксировано повреждение асфальта: появление глубокой колеи и разрывы покрытия. Представители московского департамента жилищно-коммунального хозяйства утверждают, что в столице этих проблем пока удалось избежать благодаря регулярному поливу – сообщает РИА «Новости». В последние недели поливальные машины выезжают на московские улицы по восемь раз в день, что позволяет временно снизить температуру асфальта на 10-15ºC. Впрочем, площадь дорог в городе составляет 88 млн. квадратных метров, и хватает ли техники для полива всех улиц, власти не уточняют. Как известно, на московских трассах колея появляется и без аномальной жары.
